这辆MPV设计有点品位,房车布局,售价24.8万

据了解,自由王国vala目前已经上市,在售车型仅有一款可选,对应指导价24.8万元。作为北汽制造投放到市面的全新MPV产品,大家对于这样的定价是否满意。带着这个问题,我们接下来继续深入挖掘一下这款车的产品力特征

从前一直以为个性复古可以是一种时尚的代名词,直到北汽制造带来了全新的复古车型——自由王国vala,我才恍然大悟,原来复古并不只是老爷车的专属,也可以用来形容方盒子MPV。它的样子有多么古怪,大家一看便知。

据了解,自由王国vala目前已经上市,在售车型仅有一款可选,对应指导价24.8万元。作为北汽制造投放到市面的全新MPV产品,大家对于这样的定价是否满意。带着这个问题,我们接下来继续深入挖掘一下这款车的产品力特征。

首先从外观开始说起,自由王国vala并不是北汽制造基于新平台开发的全新产品系列,而是基于北汽制造现有中大型MPV锐胜王牌EM7开发而来,其产品定位是纯电动宿营车。顾名思义,新车的主要使用场景为郊外露营,类似于房车的设计风格。具体到产品设计,新车顶部采用升顶式结构,打开升顶结构以后,可以在车顶区域形成一块临时的躺卧区。这里值得注意的是,升顶结构所使用的布料看起来有些单薄,寒冷的雨雪天气环境下实用性接近为零,只有部分气温恒定的南方城市可能会派上一些用场。

前脸的轮廓是标准的几何立方型,引擎盖和翼子板之间的夹角几乎接近90度垂直,一块银色方形掏空装饰板作为前格栅装饰覆盖中网,配以复古圆形LED大灯,成为了整个前脸的视觉中心,看起来憨厚呆萌,辨识度较高。此外,新车还在中网下方设计了一小段进气口,加强了整个前脸的拟人感,更显Q萌。

除了常规的纯色涂装方案以外,自由王国vala还提供撞色涂装设计,简洁大方的腰线分割将车身上下分成了两块区域,层次感分明。从侧面看,钣金件之间的拼接工艺遭到了考验,非隐藏式滑轨和侧面玻璃上硕大的黑边,都让人觉得质感不够出色。车尾的设计和预期没有太大差异,还是熟悉的王牌EM7车尾轮廓,甚至连LED尾灯还是熟悉的设计。

自由王国vala的内部为房车四座布局,得益于长轴距设计,车内纵向空间开阔。除了滑轨座椅外,车内还配备了木制储物柜,原木色风格看起来温馨舒适,桌边角落还采用了铝制防刮蹭磕碰的设计。对于家庭使用场景,这款车的内饰还配备了木地板、车外侧置遮阳篷、窗帘、洗手池、水龙头等设施,为户外露营提供了良好的便利性。

动力层面,新车延续了王牌EM7的动力配置,采用后置电驱布局,系统最大功率90kW,峰值扭矩270N·m,和同价位的新能源或燃油MPV相比,这套动力的性能并不是主流水平,实际上官标极速最高可达110km/h,日常使用场景更贴近中短途工况。在续航方面,新车配备了65kWh磷酸铁锂电池,在充满电的条件下,CLTC工况纯电续航可达380km。补能效率较高,快充补能1小时可恢复健康电量状态,慢充则需等待8小时,并且支持6kW最大对外放电功率。

结语

众所周知,舒适度越高的车型往往拥有越明显的居家特征,自由王国vala作为一款主打露营场景需求的纯电动MPV车型,它确实可以比较好的适配3-4口居家露营场景,但作为一款除了外观、座舱设计以外,没有太多核心亮点的产品,这样的车定价二十多万确实让人有些难以接受。大家觉得呢?欢迎在评论区补充留言。

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