在今年初，雷克萨斯已经公开了关于2025年版雷克萨斯ES(|配置|询价)的宣传海报，令人遗憾的是没有任何更新的信息出现。不过，熟悉丰田雷克萨斯的人们对此表示出相当的熟悉和关注。这明显是品牌商故意追求提升产品热度的目标，更确切地说，那就是持续的热情与关注！丰田和雷克萨斯通常采取这种策略！现在，这款车的设计已经很完善了，但这种新模式是否会令人感到意外！
这一款车型在图中被海外媒体公开展示为新一代的雷克萨斯ES，除了与雷克萨斯具有相似度的闪电风格大灯外，其它方面几乎都是全新的设计理念。不知大家是否意识到，在我们从上面图片中观察到的方面来看，这款车实际上更有与新近上市的第九代凯美瑞相似之处。车头是由两个主要部分构成，它简洁而大方，没有之前的复杂性，显得格外简洁！两侧依然采用我熟悉的瞬间闪烁的前灯，但不同之处在于它们是基于嵌入式技术，与前车头的定位完美一致。两只耳朵的侧面设计采纳了垂直摆放的三角形状，使得前大灯与其周围环绕的部分紧密相连。整个前环动作只是简单地定位了位置。
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雷克萨斯与其车头不同的是，车身侧面展现了我们熟知的雷克萨斯设计风格，从车头延伸至车尾的腰线给人一种非常纤细的感觉。而前后的流线型轮眉结合宽大的轮毂更是完美地体现了动态元素。如此与车辆的整体前部产生了强烈的反差！雷克萨斯的尾部设计大多采用了该品牌最具代表性的部分，尤其是那引人注目的固定式尾翼。而那串接的尾灯设计也增强了其视觉冲击。双层的后包围技术与新车的前脸设计相得益彰。
当步入内部装潢的时候，你会意识到其外观只不过是为了开始的小菜！在保持原有设计基础的基础上，车厢内部进行了拓展，三幅式方向盘更为复杂，且在多个物理按键的周围还镶嵌了银色的装饰线条。主表盘的设计依然保持了内嵌模式，全液晶的外观未发生改变，但其内部UI有了重大调整，从中央部位开始向后倾斜，形成了两个不同的液晶屏。这标志着新型雷克萨斯ES首次引入了三液晶屏的设计。此外，屏幕下方设计有一个超弧度的延伸区域，充满了艺术感，车辆的按钮全部采用了物理结构，极大地简化了实际操作过程。
在讨论其动力系统时，我们首先要提及的是新车的混动和纯电动特性。其中，混动版包括Lexus ES 350h和ES 300h；这款车搭载了丰田的最新第五代Hybrid系统，命名为THS 5：Toyota Hybrid System 5。而在这款新车中，全新的ES 300h与一个由2.5L直列 4缸自然吸气发动机和电动马达组合而成的Hybrid油电混合动力系统有着出色的表现；而在纯电子版本中，Lexus ES 350e与Lexus ES 500e就已经成为了主要的选择，大家可以轻易地在尾标位置区分它们！该车配备了双电动机和DIRECT4电子动态四驱动系统，但具体的性能和参数仍需依赖于官方的最新更新。
这款汽车现在几乎得到了确凿的证据，预计它将在今年第四季度进行全球首次公开发布，并在2025年之后的明年初正式推出上市！
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