近期，多款新型态的汽车款式纷纷亮相或投放市场，继10月21日长安启源E07之后，极氪亦宣布，其极氪MIX将于10月23日正式面世，并逐步进驻各展厅供消费者预览，让顾客能提前感受这款定位独特的车型。
就外观设计而言，新车采用了圆润且略显短胖的造型，其高度与宽度均达到了高端商务MPV的级别，然而车身长度却仅为4688毫米，轴距达到3008毫米，这样的尺寸比例或许是目前全球范围内最为独特的，给人留下深刻印象。不过，在整体设计层面，它并未追求过多的个性化，而是基本延续了极氪007以来的最新家族设计理念，无论是前脸部分如墨镜般的大灯、车顶装配的激光雷达，车身侧面的悬浮式车顶、撞色车身设计以及隐藏式车门把手，还是车尾部分简洁的贯穿式尾灯、依旧位于后保险杠位置的刹车灯等元素，都保持了一致性。蚌壳式尾门等设计元素同样得以保留，当然，由于车身结构的原因，它并未采用蚌壳式的前机盖。事实上，这种特殊的设计对前舱的尺寸产生了影响，连电动机都无法容纳，因此只提供了后驱版本。
在内饰设计方面，新车则展现出了更为独特的风格，前排设计与目前国内在售的大部分乘用车截然不同，高耸的中控台面让人联想到大型货车的视觉效果，而向日葵屏则提升了其实用性。小尺寸的液晶仪表盘、HUD等科技元素一应俱全，保持了应有的科技感。中控台面副驾驶侧加入了大量的储物空间，不对称的造型配以相当运动的方向盘，扶手箱前端区域则是悬浮式的杯架和储物区，确保了空间实用性的良好表现。由于特殊的车身设计，新车采用了相当粗壮的双A柱设计，因此在视野方面需要一定的适应过程。当然，最为引人注目的还是第二排的表现，出色的腿部空间、丰富的角度调节功能以及通风、加热、按摩等配置自然不在话下，更重要的是，前排座椅可以180度旋转，形成会客式的布局，并配备了诸如小桌板等完整的配置。此前，极氪高管曾在车上展示了吃火锅的场景，虽然这一行为引发了争议，但足以证明其出色的空间场景利用能力。不过，需要提醒的是，切勿在行驶过程中模仿此类行为，这既不安全也不合法。
在动力方面，新车沿用了极氪007的那一套动力系统，搭载了422马力的后置单电机，并配备了77千瓦时和100千瓦时的电池组，纯电续航里程从550公里起跳，最高可达712公里。同时，800伏高压电气构架也不会缺席。更多详细信息还有待官方进一步公布，但已经足以让人充满期待。
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