本报讯 （记者李雯珊）近日，由广汽集团牵头、联合14家参与单位开展的“5G+车联网”项目正式通过验收评审，该项目率先建成车联网城市级统一数据平台并实现在“车路云一体化”领域的多项创新探索，使广州成为全国“5G+车联网”项目中率先通过验收评审的城市，标志着广州车联网技术应用已逐步落地。
2021年，广汽集团牵头、联合14家参与单位共同开展，以“一带四区、区域互联”的广州方案中标工信部2021年产业技术基础公共服务平台“建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台项目”（下称“5G+车联网”项目），自此广州全面开展车联网建设。该项目总投入超5亿元，由广东省智能网联汽车创新中心负责组织和管理，旨在打造一个集车联网技术研发验证、应用创新和示范、产业支持的综合服务平台。
日前，该项目已通过广东省工信厅组织的项目验收评审，这意味着广州成为全国“5G+车联网”项目中率先完成验收评审的城市，广州车联网技术应用已逐步落地，并为后续参与国家五部委组织开展的智能网联汽车“车路云一体化”应用试点打下基础。
据透露，该项目的多项成果在行业中具备了领先优势和重要突破，包括完整采用“城市-区域-路侧”三级云控体系、建立首个车联网城市级统一数据平台；研发出针对网约车和公交车的V2I交互系统，助力广州市成为全国首个车联网常态化运营车辆破万的城市；综合在路侧感知能力与车端决策能力的优势，建立了一套异构数据采信检测系统，首次将V2X感知到的交通信号灯数据融入L4自动驾驶训练与运行决策中，并通过系统的监测模块将信号质量状态实时反馈给云控平台，实现了“路采集-车采用-车反馈-路改进”的数据闭环，为车路云一体化数据共生做了前沿性探索。
（编辑 张钰鹏）
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