可能是去年Model 3中期改款之后反响不咋地，所以呢，今年特斯拉就赶紧给Model Y搞改款升级了。虽说没证据能证明人家今年就会发布新车，可在网上啊，咱们已经陆陆续续能瞅见一些这新车的消息了。
前阵儿啊，有外国媒体报道，在德国的工厂瞅见一辆看着像特斯拉Model Y的伪装车呢。就那车的模样来说啊，跟现款的Model Y比起来，整体上没多大差别，大体就是个中小规模改款升级的版本呗。估摸这车啊，会跟Model 3改款时一个路数，主要把改动的心思都放在“大灯”、“玻璃角度”、“车尾那块的造型”这些地方上。
内饰这块呢，特斯拉向来都奉行经典的“简约式”设计，估摸也不会有啥大变化。话说回来，有消息说Model Y会用升级改版后的全新三电系统，在加速性能和电池续航上能有一定程度的提高。可别忘了，他们那4680电池现在就跟“闹肚子”似的不咋地呢，所以新车上市之后的实际表现跟现款差不离儿，这也不是没可能的事儿。
嘿，特斯拉的Model Y可是全球卖得最火的纯电SUV呢。特斯拉呀，对它在最近几年市场上的销量表现，那是完全不用操心的。就拿今年第一季度的数据瞅瞅吧，特斯拉Model Y交出去了369,783辆车，跟那些友商同等级的产品比起来，那简直就是把人家远远地甩在后面。再到6月份的时候，特斯拉Model Y在国内的批发量又达到了71,007辆，一下子就坐到同类产品的头把交椅上去喽。
虽说能进采购目录也就是有个入围的资格罢了。可就照着公布的采购标准来看（SUV呢，要求座位数是5到7座，轴距得大于等于2600mm，续航里程纯电的不少于400KM、增程式的不少于100KM、插电的不少于60KM，快充时间不能超过0.8小时，最高限价25万元），特斯拉Model Y最后被采购的可能性那可是相当不小呢。
瞅见这儿，咱也就明白为啥新款特斯拉Model Y改动那么小了。嗨，就现在这套模具和配置啊，够他们吃上好多年呢。往后1到3年里，这车子在市场上那竞争力还是挺足的。虽说大伙都盼着小米下一款纯电SUV能改变这状况，可至少眼巴前儿特斯拉Model Y在这领域那可真是老大啊。
那啥，不管是哪个车企啊，老指望着吃以前的老本儿活着，这事儿压根儿就不靠谱。您瞅瞅现在这新能源车的市场，卷得那叫一个厉害，各个车企都跟打了鸡血似的，拼了命地要把自家产品竞争力往上提。照这么看呐，特斯拉在以后出的新产品里，肯定也得琢磨点儿更能让人信服的玩意儿。
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