自主品牌紧凑型SUV,启辰插混加特林和长安UNI-Z该怎么选?

长安UNI-Z前脸采用无边界格栅,营造出一种科技感,具有很高的辨识度。大灯造型狭长且锐利,与无边界格栅紧密相连,不仅为前脸增添了犀利的气质,还在视觉上拓宽了车辆的横向宽度,使车头看起来更加宽大、霸气。LED 日行灯的灯带设计独特,点亮后效果十分炫酷,进一步提升了车辆的科技感和时尚感

SUV市场一直是汽车行业的热门领域,各大车企纷纷推出各种SUV车型,市场竞争异常激烈。为了在竞争中脱颖而出,车企需要不断推出具有差异化优势的产品。启辰汽车和长安汽车作为汽车行业的佼佼者,在SUV领域都有各自代表性车型,那么,消费者该怎么选择?本期,我们就以启辰大V DD-i超混动(|配置|询价) 2023款 110KM iE版(官方指导价13.79万)和长安UNI-Z 2025款 1.5T DCT尊贵型(官方指导价11.99万)为例,来看看这两款车的产品力表现:

外观设计:启辰加特林前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅,不仅在视觉上增加了车辆的宽度,使车头看起来更加大气,而且为发动机等部件提供了良好的散热通风条件。大灯的造型犀利且狭长,与进气格栅相连,形成了一个整体的视觉效果。LED大灯的配置不仅提供了良好的照明效果,在夜间行驶时能够保证驾驶者的视野,而且点亮后的效果非常酷炫,增加了车辆的科技感和时尚感。

长安UNI-Z前脸采用无边界格栅,营造出一种科技感,具有很高的辨识度。大灯造型狭长且锐利,与无边界格栅紧密相连,不仅为前脸增添了犀利的气质,还在视觉上拓宽了车辆的横向宽度,使车头看起来更加宽大、霸气。LED 日行灯的灯带设计独特,点亮后效果十分炫酷,进一步提升了车辆的科技感和时尚感。

启辰加特林车身侧面的腰线硬朗且富有力量感,从前翼子板一直延伸到车尾,不仅使车身看起来更加修长,而且增强了车辆的立体感和层次感。腰线的上扬趋势还为车辆营造出一种蓄势待发的姿态,进一步强调了其运动属性。

长安UNI-Z侧身线条丰富,通过巧妙的曲面和折线设计,营造出强烈的光影效果,在不同的光线条件下,车身的线条会呈现出不同的视觉感受,增加了车辆的层次感和立体感,使车身看起来更加富有力量感。

启辰加特林车尾采用了贯穿式的尾灯设计,这是当下比较流行的设计元素。车尾的层次感分明,通过线条的勾勒和不同材质的运用,营造出了丰富的视觉效果。后保险杠的设计与前脸相呼应,采用了黑色的包围和银色的装饰条,增加了车尾的运动感和越野气息。

长安UNI-Z尾灯采用贯穿式设计,这是当下流行的设计元素,尾灯灯带细长且亮度高,不仅增加了车尾的视觉宽度,还使车辆具有很高的辨识度,为整车增添了一份科技感和时尚感。车尾的排气口采用多边形镀铬装饰,与整车的运动风格相呼应,既增加了车尾的精致感,又凸显了车辆的运动性能。

内饰设计:启辰加特林内饰采用环抱式设计布局,中控台的设计简约大方,各功能区域划分明确。多功能方向盘采用皮质材质包裹,支持上下+前后调节。中控采用一体式双12.3英寸联屏设计,这是当下比较流行且受消费者欢迎的配置。超大的屏幕尺寸不仅视觉冲击力强,能够清晰地显示车辆的各种信息,如导航、行车数据、多媒体娱乐等,还提升了车内的科技氛围,让驾驶者和乘客在车内能享受到便捷的信息交互体验。座椅采用仿皮材质覆盖,填充较为厚实,能够对身体和大腿部位提供良好的承托,减轻驾乘者的疲劳感,为乘客带来舒适的乘坐体验,就像坐在自家的沙发上一样。

长安UNI-Z内饰采用环抱式设计布局,整体内饰设计简约大方,没有过多繁琐的装饰,线条流畅自然。多功能方向盘采用皮质材质包裹,支持上下+前后调节。中控采用12.3英寸全液晶仪表盘搭配14.6英寸的悬浮式中控大屏,视觉冲击力强,显示清晰,操作流畅。它集成了车辆的大部分功能操作,如导航、多媒体、车辆设置等,方便驾驶者使用和控制。座椅采用仿皮材质覆盖,前排座椅采用一体式头枕设计,不仅造型时尚运动,还能为驾驶者和乘客提供良好的头部支撑,在车辆行驶过程中减少颈部疲劳。

空间表现:启辰加特林车身长宽高分别为:4607x1917x1624mm,轴距2700mm,级别为紧凑型SUV,车身结构为5门5座SUV,后排空间对于身高175cm的成年人来说,腿部有1拳半左右富余,能提供良好的乘坐体验。

长安UNI-Z车身长宽高分别为:4730x1890x1680mm,轴距2795mm,级别为紧凑型SUV,车身结构为5门5座SUV,后排空间对于身高175cm的成年人来说,腿部有2拳左右富余,能提供良好的乘坐体验。

动力性能:启辰加特林搭载1.5T涡轮增压发动机+前置单电机插电式混合动力,发动机最大功率120kW(163Ps),电动机最大功率150kW(204Ps),发动机最大扭矩230N·m,电动机最大扭矩320N·m,WLTC工况下纯电续航里程87km,WLTC综合油耗1.3L/100km,百公里耗电量13.5kWh/100km,燃油标号92#,采用18.4kWh磷酸铁锂电池,匹配E-CVT无级变速箱,驱动方式为前置前驱,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

长安UNI-Z搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW(188Ps),最大扭矩300N·m,WLTC综合油耗6.87L/100km,燃油标号92#,匹配7挡双离合变速箱,驱动方式为前置前驱,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

小编观点:通过以上对比可以看出,两款车都是紧凑型SUV,在空间方面,长安UNI-Z略微宽敞,但也相差不大。在智能配置、动力性能等方面启辰加特林都更为出色,这也体现出目前同级别新能源汽车对比燃油车型更受欢迎的原因。对于追求科技配置及良好驾控体验的消费者来说,启辰加特林是一台值得推荐的车型。而对于喜欢燃油车,追求实用性的消费者来说,长安UNI-Z也是不错的选择。大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。

原创文章,作者:张姐评车,如若转载,请注明出处:https://www.richang.net/article/51125.html

(0)
张姐评车的头像张姐评车
上一篇 2024年10月14日
下一篇 2024年10月14日

相关推荐

批车 创业 日常 汽车笔记 干货 盖宁 优尔达 美集居 瓦屋山 力量软件 微卡 闯闯 虹视 创客 菲儿城市 发布 车务 特斯普 亿车 点金网 有目标 花苗 微问 中南 TITI 品牌站 公关 只懂 新空间 乖乖 陪陪 讯讯 稳赢 求知 车网