十款上市新车,和网友反应匹配表

极氪7X——水桶车果然好卖9月20日上市,大定突破两万台,极氪7X一登场,就点燃了车市,包括但不限于激情讨论和踊跃下单

2024年度上市的新车真的很多,而任何一款热门车,都引发了网友们的激烈讨论,今天咱们就“趣说”一下热门车,和网友们的一些反应,如果雷同纯属巧合不要当真。

极氪7X——水桶车果然好卖

9月20日上市,大定突破两万台,极氪7X一登场,就点燃了车市,包括但不限于激情讨论和踊跃下单。

22.99万起售,全域800V平台,大5座豪华SUV定位,双英伟达Orin-X芯片+高通骁龙8295,带激光雷达,长宽高依次为4825*1930*1656mm,轴距2925mm。采用的是传统设计,没有延续以往极氪品牌新颖夸张的造型,但是风阻系数表现也是达到了0.247Cd,带AR-HUD抬头显示,电动腿托,后排甚至还有老板位/支持电动调节带腿托,还能得到后排娱乐屏幕和电动小桌板,保证全车用户的用车体验。

极氪7X不愧为水桶车,还是太全面了,麒麟电池和金砖电池更是打消了消费者关于动力系统稳定性的顾虑,22.99万有优势的售价,别说大定破两万,就是首月月销1万也不意外。

阿维塔07——这么便宜?不对,没那么简单

图说汽车此前也发布过,各个品牌看见阿维塔07售价的反应,也是不少网友的反应集锦。看见21.99万的那一刻,有多少人都沸腾了,但是再过几分钟,看清楚了详细的条例和优惠政策后,又有多少人红温了……

入门版车型就是为了拉低售价而来,没有激光雷达和零重力座椅也没有英国之宝音响。MAX版本虽然有了Napp啊真皮和激光雷达以及双零重力座椅,甚至还有25扬声器英国之宝音响设备。而且最吸引消费者的华为智驾,还需要额外支付一万,相当于购车成本再度增加,一看看过去门槛低,细算下来价格也不低了。好在阿维塔后续的动作还是很迅速的,根据市场反馈及时调整了优惠政策,在保险等补贴层面拿出了诚意,相当于变相降低了购车门槛,吸引越来越多的小伙伴都下定。

岚图知音——哇塞,充一次电用一个月?

10月13日上市,目前关于岚图知音这款产品,知道的信息不算太多。它是岚图旗下第一款纯电SUV,预售价20.99万,全系标配CDC可变阻尼,高通骁龙8295芯片,还有大尺寸曲边滑移屏,支持多种操作方式移动。入门版续航625km,顶配续航901km。宁德时代109kWh电池,对很多青睐电车用车成本,但是焦虑续航里程的群体来说,这下就不用纠结了,很多通勤用途短途出行的消费者,一个月充一次电都够用。图说汽车预测售价19.69万。

智己LS6——虽然是L6那套直接拿来,但是还是很香

上市13天,大定突破2万辆,这就是全新升级后的智己LS6。也有人说了,什么升级,不就是照搬L6那一套直接过来吗?800V平台+灵蜥智慧底盘+后轮独立驱动+高阶智驾,再来点限时优惠,价格拉低一点,换汤不换药。虽然的确是这么回事,但不能否认的是,智己LS6作为SUV车型,拥有了这些要素就相当于如虎添翼,整车性价比和竞争力是直线上升,至少再说20万出头的新能源SUV,智己LS6论性价比也能占据一席之地,真香。

领克Z10——市场给了个教训啊……

本以为是个王者,结果……,有点像领克Z10上市前后消费者的心里变化。前有极氪,后有银河,夹在中间的领克想要在新能源领域找到适合自己的路,真是有些不太容易。领克Z10以为会是个转折点和突破点,期望很高,结果上市后,21.58万的售价和不合理的配置,引发了网友的广泛吐槽,为了挽回消费者,领克迅速做出调整,并且还有其它一系列措施,比如上市权益抵扣车价等等吸引消费者。但是不能忘了那句话,那句话怎么说?

“迟来的深情比草还不值钱”。

乐道L60(|配置|询价)——能换电,这和蔚来打半价有啥区别

它可以是低于15万,也可以是20万出头,完全取决于购买方案。全域900V平台+英伟达Orin X芯片,带OSD乐道智能驾驶系统,续航里程555/525km。这些如果都不能打动你,也没关系,乐道L60的亮点在于换电,虽然它比不上蔚来品牌车型享受的免费换电政策,但是就冲它能够换电,在时间成本上的节省,以及电池电芯等核心部件的养护成本层面都不用担忧,这就切中了很多消费者的痛点,有换电在,乐道就有市场在。

日产天籁真心版——12万+,看见了看见了,你的真心看见了!

:12.78万起最高降价:好好好,多少人对小鹏MONA M03是不看好的,但是新车一上市,热烈的反响,让网友们都大呼,小米没做到的小鹏做到了!

入门版车型到来的意义,就是让十万级家用车市场,有了不那么同质化的外观设计,小鹏MONA M03做到了。而高配车型的到来,则是让更多的消费者享受到了“科技平权”的便利,15万出头就能感受城市领航等高端车型才有的配置体验,小鹏把价格打了下来,销量火爆也是情理之中。

享界S9——这个世界,有钱人果然多

上市24小时,大定突破2500辆,而从此前公布的销量来看,享界S9在9月的销量数据出炉,月销2169辆,很多人觉得并没有问界M9的火爆,这款车凉了。但是要知道40万级别,纯电身份的轿车,还是行政旗舰定位的,本来体量和需求就不算多,享界S9有这个数据也是出乎不少人的预料了,看完了之后,只想感慨,这个世界,有钱人果然还是多~

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