奇瑞新款SUV上市,限时10.68万起,5/7座可选,搭1.5T插混动力

先来看看外观造型方面,车头饱满圆润,以一根环形的灯带为分界线,上层为光滑的机盖,并且覆有多条筋线装饰,下层为封闭式的进气格栅。两端带有远近光灯组,具备自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等功能。底部带有宽幅六边形进气口,内部为熏黑涂装,便于机舱散热

目前正值销售旺季,不少车企选择在这一时间点上新,例如奇瑞新款SUV——捷途山海L7(|配置|询价),这车采用1.5T插电式混合动力,综合续航达到1300km,油耗低至1.35L,还比较经济化。新车提供4款型号,指导价12.98-15.98万,目前还给到了以旧换新价,为10.68-12.48万,详情可以咨询一下当地经销商。本期就以2024款 1.5TD DHT MAX为例,指导价14.28万,限时惠后价格为10.98万,下面就来进一步了解。

先来看看外观造型方面,车头饱满圆润,以一根环形的灯带为分界线,上层为光滑的机盖,并且覆有多条筋线装饰,下层为封闭式的进气格栅。两端带有远近光灯组,具备自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等功能。底部带有宽幅六边形进气口,内部为熏黑涂装,便于机舱散热。

侧面线条较为紧凑,车身腰线从前翼子板处延伸至车尾,呈现出一种向前俯冲的姿态。熏黑轮眉组件与低风阻造型轮圈搭配,进一步增添了运动气息。D柱上设有捷途品牌的终身质保标识,这不仅是品牌自信的体现,也增加了车辆的辨识度。车侧的充电接口支持6.6Kw和220V的内外放电功能。尾部造型饱满且具有层次感,配备了车顶扰流板,尾灯组采用贯穿式设计,点亮后具有不错的辨识度。车身长宽高为4749*1900*1720mm,轴距2745mm,属于中型SUV。

内饰采用经典的T字型布局,呈现出对称和谐的美感。车内配备了由12.3英寸全液晶仪表盘及12.3英寸的中控屏幕组成的双联屏,提升了科技氛围。同时,该车保留了部分实用的物理按键,增强了操作便捷性。还配备了豪华怀挡、飞机引擎出风口、山海画卷晶体氛围灯等元素,营造出了接近豪华品牌的精致氛围。方向盘为皮质面料包裹,带有电子式怀挡以及多功能按键。具备HUAWEI HiCar、OTA升级、车联网、连续性语音识别、语音免唤醒功能等功能。辅助驾驶方面,支持L2级辅助驾驶级别,带有360°全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等功能。

在座椅布局方面,山海L7提供了5座和7座两种版本,其中7座版本采用2+3+2的布局。车内还采用了大量软质材料和银色镀铬装饰,座椅配备打孔绗缝设计,提升了整车内饰的精致感和质感。第二排座椅支持靠背25°—41°调节,且腿部空间960mm,头部空间997mm。小编身高178cm,入坐在前排驾驶位将座椅放置最低,头部余有1拳4指。换至后排入座,头部还留有接近1拳的空间,腿部将近2拳,可以翘起二郎腿。车内储物空间有33处,后备厢容积可达到1688L,纵深1876mm,可容纳24个20寸行李箱,储物能力还是不错的。

动力方面,搭载奇瑞第五代1.5TGDI混动专用发动机,匹配2挡DHT变速箱。发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,发动机还带有米勒循环技术,加92油,WLTC综合油耗为1.35L/100km;电机最大功率199kW,最大扭矩395N·m。配备了19.43kWh的三元锂电池包,CLTC纯电续航里程为120km,综合续航里程1300km。电池支持快充,将电量从30%-80%仅需0.3小时,也就是18分钟,市区可以用电,出远门用油,还是比较方便。

悬架方面,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,底盘质感偏家用。试驾下来,这台车指向准确且阻尼力度适中,女生也能轻松驾驶。电机驱动提供了轻快的加速感受,动力输出平顺,加速呈线性且没啥噪音。发动机介入工作后,深踩油门能够感受到较强的动力输出,在高速超车游刃有余。经过碎石路段,能有效过滤路面的颠簸,传递到车内的振动不大,舒适性得到体现,另外在高速路上快速变道,车身依旧平稳,侧倾的角度不大。

总结:捷途山海L7(读测评)作为一款10万级别的新能源SUV,搭载1.5T插混动力,可油可电,u一一台车就能够满足使用需求,还是比较经济实惠的。车内标配5座布局,还可以选配7座,对于多成员家庭而言也比较友好,感兴趣的可以去店里试驾一下。

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