闲置车牌指标大概多少钱？如何合理规避政策风险
1、闲置北京车牌出租一一年需要12万元。
2、出租人的风险 合同本身无效，“免责协议”并不能真正免责。对于车牌出租人而言，即使签订了免责协议，但是这个协议或者合同本身来说，是无效的。根据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条和第五十条的划定，一旦发生事故，车牌出租人仍是会承担相应的责任。
3、短期租赁（1-5年）出租方将闲置的北京车牌出租给需要的人，双方签订租赁协议，承租人拿着出租方的小客车指标去购买车辆并上牌。背户买断：背户买断的意思就是支付一笔费用，买断指标所有人的指标使用权。这个一般分为两种方式，给身份证和不给身份证。
4、 留着车和车牌，占号。毕竟现在摇号不易，你懂得。 把车卖掉，把车牌注销。 把车卖掉，把指标出租或者出售。虽然能有收益，但有法律风险。 连车带牌整体出租。前两种方式是最合法最安全的处理方式。后两种虽然可以获利，但有一定风险，慎重考虑。
闲置京牌不在北京了怎么处理
1、北京户籍无车牌的家庭，第一次购买不用摇号。专家提出的第一个建议是，给那些有北京市的户籍，但是一辆车都没有的家庭，在第一次购买汽车准备上牌的时候，不要采取摇号的措施，直接分配给他们。
2、“背户”者留存给使用人的身份证明，也有可能在不知情的情况下，被冒用进行银行开户、办信用卡等。租用别人车牌者，则存在车辆的合法所有权不是自己而是背户人，由此一来，车辆的交易过户、投保理赔、补办证照等，均需要背户人身份证明，否则无法进行办理。
3、“有人曾经做过调研，北京百分之一的号牌处于闲置状态。”张丽华建议，通过三个渠道来盘活闲置车牌号。首先，政府提供一个可供个人拍卖号牌的市场，在不增加号牌发放总量的情况下将闲置号牌利用起来，让长期摇不上号的车主有一个市场渠道可以获取车牌。二是利用二手车交易平台，将闲置车牌和车辆一起交易。
摇号多年了没有北京车牌急需用车怎么办
1、目前，关于未来的调控政策仍在深入研究中，目前阶段不会进行调整。北京市小客车数量调控政策实施以来，尽管汽车数量有序增加，一定程度上缓解了城市道路拥堵和减少了机动车尾气排放，但针对摇号制度的不满之声始终存在，许多急需用车的家庭在漫长的摇号等待中备受煎熬。车牌注销并非常规操作。
2、分析了一下政策，如果是家里有车，不是那么急需用车，还是选择个人申请比较好，所有人都可以申请。如果是家庭里边一辆车都没有，急需用车，尤其可以组成三代人摇号，那就组成家庭申请吧，据说概率回大幅提高，同时还可以享受电车和油车同时摇号，缺点就是中签后所有参加摇号的人十年不能再摇号。
3、尽管采取了调控政策，汽车数量得以有序增长，减轻了交通拥堵，但市民对摇号制度的不满仍然存在，特别是对于那些急需用车的家庭来说，长时间未能摇中号牌无疑增加了他们的困扰。总结起来，北京的车牌摇号政策短期内不会取消，但政策调整的焦点在于如何更有效地平衡城市交通需求与环境保护。
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