日前，蓝电汽车官方宣布，旗下的蓝电E5 PLUS(|配置|询价)上市，新车提供5种配置可选，官方指导价区间为9.98万元-13.58万元，定位是一台中型插混SUV。11月30日24点前下定的用户，可享2000元定金抵8000元购车尾款的政策。
外形方面，新车的前脸采用的是目前流行的封闭式格栅设计，风格显得比较简洁，隆起的筋线也点缀出了车头的层次感；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，带来了一定的力量感；车窗周围配备有镀铬条，带来了一定的档次感；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让视觉效果显得比较修长；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是多幅式造型，风格还算大气。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的层次感，配备有贯穿式镀铬条，两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，定位是中型SUV，座椅方面提供有5座和7座两种布局。
内饰方面，新车提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，整体属于比较简洁的类型，中控台的层次感也比较强。
配置方面，新车标配了自动驻车、上坡辅助、定速巡航、一键启动、第二排座椅靠背角度调节/比例放倒、手动空调以及后排出风口。次低配以上车型增加了自动雨刷、电动天窗、自动LED大灯、倒车雷达以及倒车影像等功能。
动力方面，蓝电E5 PLUS搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率95马力，电动机最大功率有177马力以及218马力两个版本，峰值扭矩分别是300N·m以及330N·m，匹配的是E-CVT变速箱，零百加速时间为7.8秒，CLTC工况纯电动续航里程有100km、120km以及165km三个版本，满油满电综合续航依次是1200km、1250km以及1300km。
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