全新一代宝马2系四门版发布,明年3月上市,国产加长轴距110毫米

值得一提的是,华晨宝马将引入投产全新一代宝马2系四门轿跑车,底盘代号F78,此前已经在工信部进行申报,车身尺寸全面加长,其中轴距增加110毫米,不过具体上市时间还有待官方进一步公布

10月16日,全新一代宝马2系四门轿跑车(Gran Coupe)正式发布,底盘代号F74。作为第二代车型,全新一代宝马2系四门轿跑车的外观及内饰设计、产品技术等均实现较大革新,计划从2025年3月起全球上市,包括美国、德国、英国、日本和澳洲等市场。

值得一提的是,华晨宝马将引入投产全新一代宝马2系四门轿跑车,底盘代号F78,此前已经在工信部进行申报,车身尺寸全面加长,其中轴距增加110毫米,不过具体上市时间还有待官方进一步公布。

从产品本身来看,全新一代宝马2系四门轿跑车采用品牌最新的设计语言,双肾型前格栅拥有棱角分明的外形轮廓,内部结构由横向与斜向辐条拼接而成。同时,全新一代宝马2系四门轿跑车还将提供M Performance性能车型(M235),前格栅内部使用粗壮的横辐条修饰,并镶嵌有“M”标识。

据悉,全新一代宝马2系四门轿跑车也将提供环形光耀格栅,前大灯组的外形造相比前代车型更为纤细,支持适配自适应LED大灯(带矩阵功能的远光控制),并且融入蓝色元素点缀。

全新一代宝马2系四门轿跑车采用长机舱、短前悬设计,而霍氏弯角实现全新演绎,侧面姿态呈现出运动化的视觉效果。此外,全新一代宝马2系四门轿跑车依旧配套传统外拉式门把手,M235车型支持适配黑色多辐式Y型轮辋。

全新一代宝马2系四门轿跑车的尾部造型集成诸多硬线条勾勒,尾灯组采用新的设计风格,并且灯罩进行了熏黑处理,这也是提升车辆运动感惯用的做法。除此之外,全新一代宝马2系四门轿跑车M235车型配套双边共四出排气管,其余车型的排气管均采用隐藏式布局。值得注意的是,全新一代宝马2系四门轿跑车也将遵循品牌新的命名规则,汽油动力车型取消了车型名称中代表燃油直喷的字母“i”,不过加长轴距的字母“L”依旧保留。

车漆方面,据悉全新一代宝马2系四门轿跑车将提供2款纯色漆和7款金属漆,以及4款个性化定制车漆和大量个性化定制特别涂装(490车漆),而此次官图中的蓝色车漆被称为“博鲁桑土耳其蓝”,灰色车漆则是“布鲁克林灰”。

与前代车型相比,全新一代宝马2系四门轿跑车的车长增加20毫米,达到4564毫米;车高增加25毫米,达到1445毫米;至于1800毫米的车宽、2670毫米的轴距没有变化。而根据此前的申报信息显示,由华晨宝马生产的全新一代宝马2系四门轿跑车长宽高分别达到4660/1801/1457毫米,轴距达到2780毫米。

内饰方面,全新一代宝马2系四门轿跑车并未提供iDrive旋钮,“鸡腿”挡杆也被造型小巧的换挡拨杆所取代。此外,全新一代宝马2系四门轿跑车也将搭载一体式悬浮曲面屏,并提供Veganza合成皮拼接Alcantara材质的座椅给用户选择。

动力方面,海外全新一代宝马2系四门轿跑车220车型搭载1.5T三缸汽油发动机及48伏轻混系统,最大输出功率125千瓦,峰值扭矩280牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱;M235搭载2.0T四缸汽油发动机,最大输出功率221千瓦,峰值扭矩400牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱并且带有xDrive智能全轮驱动系统。

而在国内市场,国产全新一代宝马2系四门轿跑车提供3种动力,其中220L车型搭载1.5T三缸发动机,最大输出功率115千瓦;225L车型搭载2.0T四缸发动机,最大输出功率150千瓦;M235L车型搭载进口的2.0T四缸发动机,最大输出功率221千瓦。

作为宝马旗下的紧凑型车,此前宝马2系四门轿跑车以进口形式引入国内市场销售,竞争对手主要指向奔驰CLA。而在全新一代宝马2系四门轿跑车实现国产后,其车内空间得到了增加,功能配置层面预计也会进行本土化适配,以进一步迎合中国消费者的使用需求,事实是否如此,让我们拭目以待。

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