随着现在新能源车型日益火爆，一些消费者想要购买纯电动汽车，但是由于家里无法安装充电桩，所以退而求其次，选择购买一台混动车型，而在紧凑型SUV插电式混合动力市场中，启辰插混加特林这台车关注度不错，那么这台车究竟实力表现如何呢，为此我找来了另外一位选手就是蓝电E5这台车，对比车型配置：启辰插混加特林 2023款 110KM iT版，蓝电E5 2023款 1.5L DE-i 臻享版。
外观设计：启辰插混加特林采用了比较激进的外观造型设计，凌厉的线条让这台车外观看上去具有较强的攻击性，前脸采用了大尺寸的中网设计，呈现出“V”字造型。启辰插混加特林车身侧面整体并没有采用过多的线条刻画，展现出非常平整的设计，前后侧翼子板微微宽出车体，让这台车外观看上去富有力量感。
内饰设计：启辰插混加特林内饰配色采用深浅双色混搭设计，车内配备贯穿式屏幕，前排配有15W无线充电功能，在内饰氛围感营造这一块，车内配有64色氛围灯，点亮后很有氛围感，全车车窗均支持一键升降功能，非常方便。
对比配置：启辰插混加特林相较于蓝电E5多出了车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助，疲劳驾驶提示，自适应巡航，自动泊车，感应式后尾门，全车无钥匙进入，遥控移动车辆，副驾驶电动调节座椅，前排座椅加热，前排座椅通风，车内64色氛围灯等功能。
蓝电E5相较于启辰插混加特林多出了陡坡缓降，内置行车记录仪，12个音响扬声器，外后视镜加热，后排隐私玻璃，前排多层隔音玻璃，车载空气净化器等功能。
从配置对比来看，启辰插混加特林这台车配置表现更好，无论是安全性配置还是舒适性配置，都要更加丰富。
乘坐对比：启辰插混加特林这台车前排座椅支持电动方式调节，并且支持座椅加热以及座椅通风功能，而蓝电E5这台车只有主驾驶座椅支持电动方式调节，前排座椅加热以及座椅通风功能没有配备，从座椅配置来看，启辰插混加特林这台车表现更好，启辰插混加特林这台车的横向宽度达到了1917mm，而蓝电E5这台车的横向宽度达到了1865mm，相比之下，启辰插混加特林这台车的后排横向乘坐空间表现更好一些。
动力续航对比：启辰插混加特林和蓝电E5这台车都属于插电式混合动力车型，启辰插混加特林这台车在NEDC工况下纯电续航里程可达到110公里，而蓝电E5这台车在NEDC工况下纯电续航里程可达到100公里，相比之下，启辰插混加特林这台车纯电续航里程更长一些。
总结：启辰插混加特林这台车和蓝电E5这台车对比下来，启辰插混加特林这台车在纯电续航里程以及横向乘坐空间以及配置方面表现更好一些，更值得入手。
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