启辰大V DD-i超混动(|配置|询价)动力如同加特林一般源源不断，又名启辰插电混动加特林。是启辰首款应用DD-i超混动技术的产品，定位为紧凑型SUV。这一细分市场竞争本就异常激烈，而这款新车的强势加入，凭借其卓越的产品实力，预计会让不少同级别竞争对手感到措手不及。原本，在这一级别中，银河L7和宋Pro新能源是众多家庭购车者的热门选项。然而，随着启辰插电混动加特林的到来，消费者的选择又增添了一个强有力的备选。特别是对于那些追求提速迅捷、动力充沛、操控出色以及乘坐舒适体验的消费者来说，这无疑是个好消息。
从外观视角审视，新车采用了颇为前卫的设计风格，锋利的线条勾勒出强烈的侵略性姿态。前脸部分，大尺寸的中网以V字形呈现，日间行车灯的黑边巧妙融入黑色中网之中，形成一体化视觉效果。前脸转角巧妙地将日行灯与透镜大灯分隔，两侧辅以独特的进气口设计，赋予整车时尚动感的氛围。
车身侧面设计简约而不失力量感，未过多依赖线条雕琢，而是通过前后侧翼子板略微外扩以及车门下方内凹的筋线设计，营造出饱满有力的视觉效果。车身尺寸方面，新车具体数据为长度4607mm、宽度1917mm、高度1624mm，轴距则达到了2700mm。
尾部设计方面，新车采用了贯穿式的熏黑尾灯，两侧增设了空气动力学套件装饰，与车头设计遥相呼应。此外，车顶扰流板以及多层式后包围设计，进一步提升了尾部的层次感。
进入车内，新车内饰采用双色搭配，营造出清新素雅的氛围。内饰布局上，贯穿式的双联屏设计尤为抢眼，功能区域划分清晰，同时保留了实体按键以便于操作。智能化配置方面，新车搭载了多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙以及启辰V-Link智联系统等先进功能。值得一提的是，新车取消了传统的一键启动键，通过主驾驶ODS功能实现便捷的无感启动。
动力方面，新车搭载了由1.5T四缸发动机与电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率达到163马力，峰值扭矩为230牛·米；电动机则拥有204马力的总功率和320牛·米的扭矩。在性能表现上，新车0-100km/h加速时间仅需7.8秒。续航方面，18.4kWh的电池容量可支持110km的纯电续航里程，综合最高续航里程更是达到了1132km。
启辰插混加特林是一台新能源车型，从颜值再到车内饰做工，以及车的动力总成就是“猛”“顺”“快，这个价位还是比较难得的，平时城市代步使作的话，日常使用几乎没什么成本！因为都是用电居多。
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