体验领克03冠军版,产品实力如何?

领克03冠军版的车身侧面呈现出俯冲的姿态,显得运动感十足,锋利的腰线设计凌厉动感,车顶采用了黑化的涂装,与车身颜色形成撞色的视觉效果,提升了一定的时尚氛围感。车门下方的折线处理突显出一定的层次感,19英寸的轮毂造型时尚运动,前/后轮胎规格尺寸均为245/35 R19

现如今,自主品牌在外观设计、配置水平及动力性能上,相比以往,实现了明显的提升。其中,领克品牌凭借强劲的动力性能与炫酷的外观设计,赢得了年轻消费群体的关注。面对日益激烈的市场竞争,领克针对年轻用户,推出了领克03(|配置|询价)冠军版,强化了其运动型车的魅力。而近日,笔者就到店进行了体验,据悉,领克03(看资讯)冠军版目前优惠幅度为1万【活动详情请咨询当地经销商】。那么,领克03(用车口碑)冠军版的产品实力如何?

领克03冠军版整体采用了新的家族式元素,前脸注重年轻化和时尚感。车头采用扁平化处理,大量贯穿式饰条装饰,且LED大灯的造型设计更加犀利。下包围部分的进气口设计,集成了尺寸较大的雾灯和点阵式结构进行装饰,使整个车身造型更加具有个性和张力,细节加入横向格栅填充,使得整车具有运动感十足的气息。

领克03冠军版的车身侧面呈现出俯冲的姿态,显得运动感十足,锋利的腰线设计凌厉动感,车顶采用了黑化的涂装,与车身颜色形成撞色的视觉效果,提升了一定的时尚氛围感。车门下方的折线处理突显出一定的层次感,19英寸的轮毂造型时尚运动,前/后轮胎规格尺寸均为245/35 R19。

领克03冠军版车尾部分贯穿式的尾灯组,以及内凹式牌照框和双边共出的排气布局,延续了领克家族设计风格,造型简洁、不失时尚感。此外,这款车采用了中置的"LYNK CO"标识,极大地提升了车尾的辨识度。内饰设计方面,领克03冠军版内饰采用环抱式设计布局,多功能方向盘采用真皮材质包裹,支持上下+前后调节,尺寸适中,握感舒适。领克03冠军版的中控,采用12.3英寸的内嵌式液晶仪表与15.4英寸的悬浮式中控大屏组合,这种设计不仅提升了内饰的科技感,也为驾驶者提供了更加直观、便捷的操作体验。

领克03冠军版的12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高,显示画面清晰直观,15.4英寸的智能娱乐屏相比老款车型的屏幕会显得更窄更薄。领克03冠军版搭载了LYNK OS N智能座舱操作系统,并配备了高通骁龙8155芯片,无论是操作流畅度还是响应速度都是非常快的,另外还支持魅族Flyme Link等手机互联功能,提升了一定的便利性。

领克03冠军版前排座椅采用Nubuck真皮材质包裹,内部填充物软硬适中,不过表层的触感还是相当亲肤细腻的。前排座椅采用带有运动风格的一体式设计,两翼的突出乘坐起来具有着充实的包裹性,座椅支持电动方式调节,前排座椅加热以及座椅通风功能都是有所配备的。

领克03冠军版的主驾驶座椅,还支持位置记忆功能,可以储存不同驾驶员驾驶位置,对于经常换驾驶员的车主来说,还是非常实用的。身高170cm坐在后排头部空间为一拳半,腿部空间为三拳半,中央地台伴有着三指的凸起,整体不影响坐姿感受,满员乘坐也不会感到拥挤。

领克03冠军版配备了一台2.0T涡轮增压发动机,输出功率可达187kW(254Ps),峰值扭矩350N·m,官方数据显示百公里加速仅需6.9秒。在燃油经济性方面,按WLTC标准计算的综合油耗为6.8L/100km,使用95#汽油。领克03冠军版的动力传递,配备了7挡湿式双离合变速器,驱动布局为前置前驱。

领克03冠军版从次低配车型开始起,前驻车雷达、全速自适应巡航成为标配,还有L2级辅助驾驶+自动变道辅助的标配出现,逐渐显现出了智能化的差距。领克03冠军版在安全方面,除入门级车型,均配备了主动安全预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等配置,提升行车安全性。

总结:笔者认为,领克03冠军版从价格和配置两个维度看,它显得性价比很高,并不会让人失望。而且就算现在越来越多的车,转向新能源了。但对于领克03这款车来说,它依旧不会被市场所冷漠。因为是领克03冠军版,在自主品牌运动型轿车领域,依旧保持了出色的水准。对于这款车型,你喜欢吗?

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