现在买车，大家越来越看重省油了，毕竟油价这么贵，能省一点是一点；家用车嘛，除了省油，空间也不能太小，最好开起来也轻松舒服。最近我发现一汽大众揽境(|配置|询价)就挺不错，它既有大空间，开起来也挺灵活，关键是油耗表现也挺让人惊喜。揽境(逛导购)提供2.0T和2.5T V6两种动力，有6座和7座可选，价格在26.19万到39.99万之间，现在还有5.3万的优惠，最低只要20万出头就能拿下。今天我们就以2024款 380TSI 四驱豪华佳境Pro众享款 6座为例，指导价29.99万，以保定地区为例，最高降幅5.3万，经销商报价24.69万，下面就来看看这款车的表现到底怎么样？
揽境(用车口碑)的外观设计一改大众家族以往的沉稳风格，采用了更显年轻化的设计语言。车头部分，层次感分明的进气格栅内部以点阵式镀铬装饰进行填充，并通过一根粗壮的镀铬饰条与两侧造型犀利的LED大灯组相连，视觉上就拉伸了宽度，也提升了前脸的辨识度。大灯组内部结构精致，支持转向辅助灯和前大灯雨雾模式，雨雾天气可以更好的观察行车环境。下包围采用了贯穿式设计，两侧加入了造型夸张的导流槽，并在细节之处融入了银色饰条进行点缀，看上去运动感很足，层次感也比较强。
车身侧面线条硬朗流畅，比例协调，给人一种稳重扎实的感觉。黑色轮眉和侧裙拔高车身侧面的视觉高度，也增强了中大型SUV的硬派气质。车顶配备了行李架，后排玻璃使用的是隐私玻璃，私密性不错，21英寸的双色五辐轮毂造型动感时尚，与整车气质相得益彰。
车尾部分的设计层次感比较丰富，顶部配备了一个尺寸较大的扰流板，贯穿式尾灯组采用了熏黑处理，内部光源采用了LED灯带，夜晚行车时，点亮后辨识度很明显，同时也提升了车尾的科技感。下方包围采用了大面积的银色饰板进行装饰，与车头设计形成呼应，排气位置采用了双边共两出的布局，使得车尾看上去更富有运动感。
揽境的内饰采用了悬浮式中控台设计，简洁大方，搭配10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控大屏，坐在车里可以感受到浓郁的科技氛围。中控台采用了非对称式设计，并通过多种材质和颜色进行拼接，层次感较为明显丰富。车内大面积采用了软质材料包裹，触感细腻柔软，配合精致的缝线工艺和金属拉丝饰板，可以感受到一种豪华的氛围感。三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，握感舒适，支持加热功能，两侧的多功能按键布局合理，操作便捷。值得一提的是，揽境的座椅采用了仿皮材质包裹，内部填充物柔软厚实，乘坐体验非常出色。
揽境在智能配置方面搭载了大众的IQ.Drive辅助驾驶系统，配备了众多智能驾驶辅助功能，其中包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、碰撞报警/主动刹车等功能，此外，揽境还配备了360°全景影像、HUD抬头显示、手机无线充电、感应式后尾门、30色氛围灯等实用配置，在便捷舒适的同时也能感受到车内的科技感。
我们试驾的这款揽境 380TSI车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成在实际驾驶中表现出色，动力输出充沛平顺，起步轻快，加速有力，在城市道路和高速行驶都游刃有余。官方公布的百公里加速时间为9.2秒，WLTC综合油耗为8.65L/100k，在实际驾驶中，数据相差不大，动力性能和燃油经济性比较突出。
揽境的车身尺寸为5152x2002x1795mm，轴距达到2980mm，我们试驾的6座车型采用了2+2+2的座椅布局，以试驾者1.78米的身高来测试，坐在驾驶位调整好坐姿之后，头部空间在一拳半左右，后排腿部空间在二拳多点，而且第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节，并且配备了独立扶手，乘坐很舒适。第三排座椅也并非简单的“临时座椅”，即使成年人乘坐也不会感到局促。后备厢空间在常规状态下为357L，将第三排座椅放倒后可以扩展至942L，这样的空间能够满足大部分人的日常出行和长途旅行的载物需求。
这车搭了个2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力162匹，峰值扭矩350牛米，官方零百加速9.2秒。我实际开起来，动力响应确实不错，油门一点就有，推背感也挺明显的。变速箱换挡挺平顺的，没啥顿挫感，日常开着很舒服。WLTC综合油耗8.65L，对于这么大一台SUV来说，我觉得算挺省油了，6万公里保养总成本预估6854元，后期养车成本也不算高。底盘方面，它用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校风格偏舒适，过一些坑洼路面的时候，震动过滤的挺干净的。而且这车开起来还挺稳的，高速过弯侧倾控制的也不错，给人的感觉很扎实。另外，它还配了个适时四驱系统，带有多片离合器式中央差速器，还有200毫米的离地间隙，日常家用足够了，偶尔去郊区撒个野也没啥问题。它还提供了运动、越野、雪地等多种驾驶模式，可以适应不同的路况，实用性挺强的。
总的来说，我觉得大众揽境这款车还挺均衡的，空间大、坐着舒服、开着也挺顺手，而且还能偶尔去轻度越野，不像一些MPV那么单调。关键是现在优惠力度很大，性价比相当高。跟同价位的MPV比起来，揽境的优势还挺明显的。很多MPV为了省成本，后悬挂用的都是扭力梁，舒适性肯定不如揽境的独立悬挂。而且MPV的动力和操控普遍都比较一般，开起来没啥激情。所以如果你最近想买车，对空间、舒适性和操控都有要求，那我觉得揽境值得去看看。说不定试驾完之后，你就被它圈粉了呢！
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