小鹏P7+耀世登场:智能升级与空间革命的完美融合 – 广东好车

在设计上,小鹏P7+展现了前瞻性思维,车尾造型成为其亮点之一。新车延续了家族化前脸设计,将贯穿式日间行车灯与前大灯融合,形成小鹏品牌LOGO的“X”形。前大灯下方的转折线与车侧腰线巧妙连接,形成立体特征线。车身侧面采用前低后高的体态设计,带来强烈的俯冲感,同时实现了0.206的超低风阻系数,兼顾了美观与实用性。悬浮式车顶增添了未来科幻色彩。新车的尺寸为5056/1937/1512mm,轴距达到3000mm

小鹏汽车最新力作——小鹏P7+已于近日亮相,这款新车在空间和高阶智能驾驶方面实现了重大突破,体现了何小鹏所倡导的“技术+、空间+、家庭+”的理念。小鹏P7+在科技升级方面尤为突出,搭载了具备主动思考推理能力的AI智能座舱系统,以及可持续进化的AI鹰眼视觉智驾方案,同时,其掀背造型设计也为用户提供了宽敞的乘坐空间。据官方消息,新车在发布后将亮相巴黎车展并开启预售,预计11月上旬正式上市并开始交付。特别值得一提的是,小鹏P7+首次搭载了Al 天玑XOS 5.4.0系统,支持在静止状态下激活并原地启动XNGP智驾系统,交付即可使用。

在设计上,小鹏P7+展现了前瞻性思维,车尾造型成为其亮点之一。新车延续了家族化前脸设计,将贯穿式日间行车灯与前大灯融合,形成小鹏品牌LOGO的“X”形。前大灯下方的转折线与车侧腰线巧妙连接,形成立体特征线。车身侧面采用前低后高的体态设计,带来强烈的俯冲感,同时实现了0.206的超低风阻系数,兼顾了美观与实用性。悬浮式车顶增添了未来科幻色彩。新车的尺寸为5056/1937/1512mm,轴距达到3000mm。

车尾的转折造型与前脸相呼应,尾灯设计极具辨识度。悬浮式双层尾翼在带来视觉冲击力和动感的同时,有效降低了风阻,双尾翼设计与侧面型面相结合,呈现出更动感的视觉效果。

内饰方面,小鹏P7+采用了简约温馨的设计风格,配备了2.5K级15.6英寸悬浮触控屏、10.25英寸全液晶仪表、9英寸流媒体后视镜、20扬声器HI-FI高保真音响、星瀑式氛围灯、悬浮中岛,以及全车多达33处的收纳空间。

小鹏P7+搭载了AI天玑车载操作系统,覆盖智能座舱与智能驾驶交互体验,并接入小鹏自研X-GPT大模型,提供了更流畅的交互体验。该车机能够进行主动思考推理,根据车主及乘客的信息、特征、动作等,实现自主调节空调温度和座椅角度,显著提升了驾驶及乘坐的舒适度。

新车搭载了全功能云感舒适座椅,全车座椅标配加热、通风、按摩功能,后排座椅靠背可实现电动无极调节,调节按键位于车门扶手上。后排坐垫长度表现优异,提供了舒适的乘坐体验。小鹏P7+的电池包高度仅为109mm,有效提高了车内纵向空间,释放了973mm的头部空间。

在功能方面,二排乘客还能享受后排桌板以及下方的8英寸显示屏,满足影音娱乐需求。此外,小鹏P7+还配备了2.1㎡的全景天幕,提供了极佳的观景效果。

小鹏P7+的行李箱标准容积为725L,能够轻松容纳日常行李、帐篷、折叠椅、儿童车等物品。二排座椅放倒后,可提供2221L的超大空间,实现了在轿跑车型中难得的躺睡体验。

智驾方面,小鹏P7+配备了AI鹰眼视觉智驾方案,可持续成长进化。得益于双Orin-X智驾芯片、26个感知硬件以及单像素Lofic架构,拥有强大的视觉感知能力,官方称该智驾方案的视觉感知范围超过1.8个足球场大小,视觉感知障碍物类别达49种。

动力方面,新车提供60.7度和76.3度两种磷酸铁锂电池,最高车速均为200Km/h。搭载60.7度电池的车型最大功率180Kw,CLTC纯电续航为602Km;搭载76.3度电池的车型最大功率230Kw,CLTC纯电续航为710Km。

总结而言,小鹏P7+的推出为小鹏汽车品牌注入了新的活力,其在空间、智能驾驶和科技配置方面的重大升级,让消费者对未来小鹏汽车的产品充满了期待。随着新车的发布,更多亮点逐步揭晓,我们有理由期待它将带来怎样令人惊喜的价格。

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