今年是小鹏汽车十周年，大概也是最忙碌的一年，先是MONA M03爆火，接着G6翻红，而今日，小鹏P7+也迎来正式发布。十年成长，小鹏归来仍年轻，且更有干劲，更有状态了。
作为小鹏汽车今年的“王炸产品”，目前小鹏P7+展车已陆续到店，10月14日将在巴黎车展预售，11月上旬上市并交付。
小鹏P7+主打家用舒适，将与小鹏P7i的个性运动形成差异。作为参考，小鹏P7i目前指导价：22.39万-33.99万元，大家不妨预测一下P7+的售价。
【空间大且舒适】
小鹏P7+提供5种车身颜色，包括新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米。
空间是小鹏P7+的第一大优势，5056mm的车身，3000mm的轴距，C级尺寸，D级空间，同级最大2221L拓展空间，轻松塞下32+1个20寸行李箱，是30万内空间最大轿跑。
另外，小鹏P7+巧妙利用空间，采用超跑黄金比例与独特柱体设计，搭配行业最薄800V电池，打造媲美SUV的乘坐空间。
全新舒感座椅2.0，前后排均双通风、双加热、六大场景按摩，后排还全系标配10°电动无级调节，打造行政级舒适乘坐体验。
搭载自研2.0扬声器系统，拥有外置独立功放+20个扬声器，全面对标柏林之声。
星瀑式氛围灯，采用打孔设计，多条灯带内舱覆盖，氛围感赶超奔驰宝马等豪华车。
出风口设计灵感来源于奢侈品丝带，追求细节精致、设计讲究，从视觉到触觉都极具高级感。
【顶级AI智驾】
小鹏P7+也是小鹏目前最高智驾水平体现，入门即有顶级AI智驾能力，并且软件不收费、不订阅，全面应用端到端大模型，AI能力逐步赋能整车体验。
首发搭载AI天玑XOS 5.4.0，支持0速激活，原地启动XNGP，交付即可用城区智驾。
值得关注的是，小鹏P7+采用的是AI鹰眼视觉方案，也就是没有激光雷达，行业首个单像素LOFIC架构，标配双Orin-X芯片，算力达508TOPS。
而在动力方面，小鹏P7+全系两驱动力，搭载60.7度电池版本纯电续航602km，搭载76.3度电池续航710km。
在新势力品牌中，小鹏发展之路并不一帆风顺，但小鹏对智能科技的坚持，不仅实现大量突破，收获技术红利，也赢得科技迷的认可，为小鹏汽车在行业中积累非常丰厚的口碑。今年以来，小鹏汽车掌门人何小鹏更是通过各种直播，拉近与用户的距离。机会是为有准备的人准备的，小鹏十年积累，也终于开始发光发热。
而关于小鹏P7+，主打舒适家用、主打AI智驾，全系两驱没有四驱，而且是磷酸铁锂电池，所以个人预测新车售价应该比较温和，起步或在20万，你觉得呢？你觉得多少价格这款车会热销呢？
原创文章，作者：一同选车，如若转载，请注明出处：http://www.richang.net/article/50799.html
